Научный журнал ВолНЦ РАН (сетевое издание)
05.10.202610.2026с 01.01.2026
Просмотры
Посетители
* - в среднем в день за текущий месяц
RuEn

рубрика "Научные рецензии"

Дискуссия о власти и прогрессе в концепции Аджемоглу – Джонсона

Балацкий Е.В.

Том 12, №3, 2026

Балацкий Е.В. (2026). Дискуссия о власти и прогрессе в концепции Аджемоглу – Джонсона // Социальное пространство. Т. 12. № 3. DOI: 10.15838/sa.2026.3.51.8 URL: http://socialarea-journal.ru/article/30738

DOI: 10.15838/sa.2026.3.51.8

  1. Аджемоглу Д., Джонсон С. (2024). Власть и прогресс. М.: АСТ. 544 с.
  2. Аджемоглу Д., Робинсон Д. (2015). Почему одни страны богатые, а другие бедные. Происхождение власти, процветания и нищеты. М.: АСТ. 672 с.
  3. Аджемоглу Д., Робинсон Дж. (2021). Узкий коридор. М.: АСТ. 704 с.
  4. Балацкий Е.В. (2017). Концепция инклюзивных институтов и ее приложения // Общественные науки и современность. № 2. С. 143–156.
  5. Балацкий Е.В. (2023). Концепция «узкого коридора»: история и современность // Мир России. Т. 32. №3. С. 180–195.
  6. Балацкий Е.В. (2026). Глобальный рынок знаний: особенности, эволюция // Экономические и социальные перемены: факты, тенденции, прогноз. Т. 19. № 2. С. 36–55.
  7. Балацкий Е.В., Екимова Н.А. (2020). Альтернативная модель управления инновациями и высокотехнологическим сектором экономики России // Управленец. Т. 11. № 5. С. 2–16.
  8. Балацкий Е.В., Екимова Н.А. (2026). Роботизация национальной экономики: экономические эффекты // Мир новой экономики. Т. 20. № 2. С. 54–69.
  9. Винокуров С.С. (2025). Нобелевская премия по экономике 2024 г. и перспективы институциональной экономики // Вопросы теоретической экономики. № 1. С. 185–196.
  10. Виргинский В.С. (1987). Черепановы. Свердловск: Средне-Уральское книжное издательство. 271 с.
  11. Гайдамакин А.В., Лукин В.В., Четвергов В.А. [и др.] (2012). История железнодорожного транспорта в России. М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте. 312 с.
  12. Гранин Д. (2023). Зубр: сборник. М.: Издательство АСТ. 448 с.
  13. Грэхэм Л. (2014). Сможет ли Россия конкурировать? История инноваций в царской, советской и современной России. М.: Манн, Иванов и Фербер. 272 с.
  14. Дзоло Д. (2010). Демократия и сложность: реалистический подход. М.: Изд. дом ГУ-ВШЭ. 320 с.
  15. Заостровцев А.П. (2022). В поисках «оков для Левиафана» (о книге Дарина Аджемоглу и Джеймса Робинсона «Узкий коридор») // Вопросы теоретической экономики. № 1. С. 186–193.
  16. Мальцев А.А., Шаститко А.Е. (2025). Куда ведет ностальгический эмпиризм новых-новых институционалистов? // Вопросы экономики. № 12. С. 5–31.
  17. Adams M. (1968). The founding of population genetics: Contributions of the Chetverikov School, 1924–1934. Journal of the History of Biology, 1(1), 23–39.
  18. Carlos E.A. (1981). Genes, Radiation and Society: The Life and Work of H.J. Muller. Ithaca, NY: Cornell University Press.
  19. Haywood R.M. (1969). The Beginning of Railway Development in Russia and the Reign of Nicholas I, 1835–1842. Durham, NC: Duke University Press.
  20. Jahangir J. (2024). Book review of Acemoglu, Daron and Johnson, Simon: Power and Progress: Our Thousand-Year Struggle Over Technology and Prosperity. European Journal of Economics and Economic Policies: Intervention, 21(2), 360–362.
  21. Michels R. (1915). Political Parties. A Sociological Study of the Oligarchical Tendencies of Modern Democracy. New York: Hearst's International Library Company.
  22. Morton F.S. (2024). Can massive technological progress hurt workers? A review of Power and Progress by Daron Acemoglu and Simon Johnson. Journal of Economic Literature, 62(4), 1671–1681.
  23. Rifai S. (2025). The myth of neutral technology: Lessons from “Power and Progress”. Köz-gazdaság, 20(4), 125–128.
  24. Roit L.T.C. (1984). George and Robert Stephenson: The Railway Revolution. New York: Penguin.

Полная версия статьи

Яндекс.Метрика